После повышения штрафов за превышение скорости, многие автолюбители задумались над приобретением радара-детектора. Информации о них сегодня не так много, потому разберемся с их работой детальнее.
Следует различать антирадар и радар-детектор. Рассматриваемое нами устройство – пассивное, то есть принимает сигнал только в определенных диапазонах, тут же сигнализируя об этом водителю. Антирадар – устройство активное, он подавляет сигналы. В этом случае работники ГАИ получают помехи, нарушающие работу их радара. Антирадары запрещены законодательством многих стран.
Радар-детекторы абсолютно легальны и могут работать в диапазонах различных частот. Это диапазоны Х, К, Ка, Кu, VG-2 и другие.
«Сердце» радар-детектора – это блок обработки сигнала. Бывает он 3-х типов. Аналоговый – на сегодняшний день, устаревший вариант, отличается низкой эффективностью. Гибридный – самый популярный, достаточно эффективный. И цифровой – самый усовершенствованный прибор, отличающийся мгновенной обработкой сигнала, ложных сигналов нет.
Самым выгодным местом расположения такого прибора является район лобового стекла. Крепится радар-детектор на присосках. Но присоски бывают разного качества, обращайте на это внимание при покупке. Самые продвинутые варианты имеют вид зеркала. Такие приборы абсолютно не заметны.
Радиус действия должен быть 360 градусов. Устройство сигнализирует о волнах звуковыми и визуальными сигналами. Многие модели оснащены голосовым предупреждением. Стоимость радар-детектора будет зависеть, прежде всего, от типа блока. Радар-детектор подключается через прикуриватель. Проверьте, чтобы кабель был подходящей длины.
Стоит отметить, что использование нескольких радар-детекторов бывает невозможным, так как бывают несовместимые устройства. Недостатком приборов является их реакция почти на все станции мобильной связи, автоматические двери, на помехи и прочее. Постоянный писк раздражает и отвлекает водителя.
Все радар-детекторы условно можно разделить на 3 класса: бюджетные, средние и топовые или люксовые. Среди бюджетных выделяют корейские устройства, их стоимость обычно не превышает 150 долларов. В таких аппаратах используют недорогие технологии, обеспечивающие меньшую функциональность работы.
Средний класс – это модели от двухсот до пятисот долларов. Самыми известными и надежными в этом классе являются радар-детекторы брендов Beltronics, Whistler, Cobra.
Люксовые устройства – это те устройства, которые обладают максимальными возможностями среди радар-детекторов на сегодняшний день. Это Escort, Beltronics, Valentine One и ряд других. Такие радары обладают большим расстоянием действия и высочайшей скоростью обработки сигнала, способны распознавать самые разные типы диапазонов.
