Hummer H3T был представлен корпорацией General Motors в Лос-Анджелесе в 2003 году. Его отличиями были кузов – пикап, который открывается с 3-х сторон, мягкая крыша с возможностью складывания, а также полный привод, который можно включить лишь при его необходимости.
Базой «ходовки» является несущая рама, имеющая переднюю торсионную и многорычажную заднюю подвески. Кабина с грузовым кузовом сделаны как одно целое в целях повышения жесткости всей конструкции.
Экстерьер все тот же нарочито грубый. Hummer H3T узнаваем благодаря его квадратной кабине, крупным фарам, плоским кузовным панелям, а также прямоугольной облицовке радиатора. Длина автомобиля составляет 4,44 метра, ширина – 1,89 метра, а высота – 1,79 метра.
В кузове имеются боковые дверцы, которые сразу и не заметны. Благодаря ним можно использовать большую грузовую платформу с гораздо большим удобством.
Под капотом автомобиля скрыт мощный 5-цилиндровый двигатель с объемом 3,5 л и мощностью 350 л.с. Он оборудован турбокомпрессором. Максимальный крутящий момент достигается при 3600 оборотах в минуту и составляет 474 Нм.
Основой транспортного средства является стальная модульная рама, имеющая достаточно большую прочность, независимая передняя и зависимая задняя подвески.
На всех колесах стоят дисковые тормоза, оборудованные АБС. Интерьер в салоне – традиционный «легковой». Багажное отделение более чем вместительное. Его объем составляет 835 литров, а если сложить заднее сиденье, достигнет 1577 литров.
Базовый вариант Hummer H3T оснащают пятиступенчатой МКПП. Четырехступенчатая коробка-автомат предлагается как опция.
Всему миру известен не только культовый дизайн, но и отличные внедорожные способности данного автомобиля.
