В межсезонье, когда из-под колес впереди идущих машин летит не только грязь, но и камни, отнюдь не лишне позаботиться о защите фар своего автомобиля. Однако при этом надо учитывать некоторые нюансы.
Правда, выбор здесь небольшой. Если отбросить металлические сетки и решетки, которые не пользуются особой популярностью, то остаются лишь пластиковые накладки и полимерная пленка.
Накладки в принципе неплохо защищают фары, но они выпускаются под конкретную модель, а потому весьма вероятен шанс, что именно для вашей машины накладок на сервисе не окажется. Если же вам повезет, и вы установили их на фары, то не забывайте, что накладки надо периодически снимать и прочищать: между ними и стеклом часто остается щель, которая превращается в настоящий пыле- и грязесборник. К тому же накладки слегка изменяют внешний вид фар, что нравится далеко не всем автовладельцам. Наконец, накладки поглощают свет, что, разумеется, плохо сказывается на освещении дороги.
Пленка, казалось бы, избавлена от этих недостатков. Однако при ее использовании могут возникнуть другие проблемы.
Скажем, нанести пленку на фару сферической формы гораздо сложнее, чем на плоское или слегка изогнутое стекло. Для этого ее требуется особым образом формовать или составлять из нескольких отдельных кусков. Работа нелегкая, и качественно выполнить ее могут далеко не в каждом сервисе.
Нет смысла в пленке на ксеноновых фарах и на тех, где лампа расположена близко от стекла, так как пленка при этом сильно нагревается, теряет гибкость, становится ломкой и хуже пропускает свет. Аналогичный негативный эффект будет и на фарах, оснащенных линзами, которые концентрируют световой пучок и значительно поднимают его температуру.
