Уникальный автомобиль Ласточка построил Пантелей Заблуда из Новомосковска Днепропетровской области более полвека назад – в 1967 году. Машина создавалась на узлах и агрегатах «Запорожца», включая двигатель, а кузов получила полностью оригинальный.
В 1970 году Ласточка приняла участие во Всесоюзном смотре самодельных автомобилей в Москве. А затем участвовала в автопробеге по маршруту Москва – Гагарин – Смоленск – Минск – Вильнюс – Каунас – Клайпеда – Лиепая – Рига – Пярну – Таллин – Ленинград – Москва. В итоге получила награды в двух номинациях: «За отдельные качества конструкции» и «Победитель соревнований по спортивно-техническому многоборью».
В последующие годы машина не раз переделывалась. Кузов получил угловатые формы, добавилась вторая пара дверей, двигатель от «Запорожца» уступил место «жигулевскому» «сердцу».
В 1980 году автомобиль снова принял участие в XIV Всесоюзном автопробеге. На этот раз маршрут оказался намного длиннее: Москва – Новгород – Таллин – Рига – Калининград – Вильнюс – Брест – Житомир – Киев – Полтава – Харьков – Белгород – Курск – Орел – Тула – Москва.
Вот что писал об украинской машине «Ласточка» журнал «Техника молодежи»: «Филигранная обработка кузова, необычный интерьер, продуманная вентиляция двигателя, максимальная скорость 130 км/ч». Затем опять последовали улучшения конструкции. В частности, были установлены фары и задняя светотехника от ВАЗ-2108.
- В США хотят отменить льготы на покупку электромобилей: как это повлияет на украинцев
- Для поклонников британских автомобилей наступили трудные времена
- После масштабной реконструкции в Днепре открыли правую часть Нового моста
- Больше половины – налоги и расходы: сколько АЗС зарабатывают на литре бензина
- Заправить полный бак стало еще дороже: в Украине снова выросла цена бензина
