Израиле презентовали новый автомобиль – Skoda Scala 2019 модельного года – пожалуй, важнейшая модель для чешского автопроизводителя на данный момент. Имя Scala для бренда новое, но формально модель заменит популярную Шкода Рапид.
Формально, потому что новая Skoda Scala выступает в С-классе, в то время как заканчивающая свой жизненный цикл Rapid находилась классом ниже. Теперь новый хэтчбек составит конкуренцию Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane и Peugeot 308.
Дизайн Skoda Scala 2019
Если говорить откровенно, хэтчбек не удивил своей внешностью. Ранее компания презентовала концепт-предвестник Skoda Vision RS, который, как оказалось, довольно буквально воспроизвел дизайн новинки.
Более того, утекшие в сеть шпионские фотографии автомобиля без камуфляжа почти окончательно растворили интригу. Тем не менее, на данный момент можно изучить Шкода Скала со всех сторон в мельчайших подробностях.
Пятидверный хэтчбек выглядит “живым” и подтянутым. Что более важно, авто демонстрирует направление развития дизайна следующих моделей бренда.
Интерьер Skoda Scala
Длина новинки достигает 4 362 мм при колесной базе в 2 649 мм. Это означает более просторный салон, чем в VW Golf. Кстати, ранее Шкода уже рассекретила интерьер новинки, так что мы снова не удивлены.
Тем не менее, мы можем проследить стиль, в котором компания планирует выполнять все интерьеры для новых моделей. Стоит ожидать простые формы и минимальное количество аналоговых органов управления. Взамен им – сенсорный дисплей. И, конечно, не стоит забывать про цифровой щиток приборов.
Объем багажника составляет 467 л, при сложенном втором ряде кресел – 1410 л. Это на 52 л и 29 л соответственно больше, чем в том же Фольксваген Гольф.
Оснащение и опции
Шкода хорошо поработала над имиджевым ростом условного преемника модели Рапид. Поэтому для Scala предложат адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и слежения за дорожной разметкой, двухзонный климат-контроль, сервопривод багажной двери, девять подушек безопасти и панорамную крышу.
Моторная гамма
На выбор предложат турбированный трехцилиндровый TSI объемом 1 л мощностью 95 л.с. или 115 л.с., четырехцилиндровый полуторалитровый двигатель на 150 л.с. или дизельный мотор объемом 1,6 л мощностью 115 л.с. Коробки – пяти- и шестиступенчатая механическая, а также 7-ступенчатая DSG.
Продажи новинки стартуют в первой половине 2019 года, цены обещают объявить позже. Но если предположить, что Skoda захочет предлагать свой хэтчбек по более привлекательной в сравнении с конкурентами цене, можно спрогнозировать стартовую стоимость на уровне 18 000 евро.
- В США хотят отменить льготы на покупку электромобилей: как это повлияет на украинцев
- Для поклонников британских автомобилей наступили трудные времена
- После масштабной реконструкции в Днепре открыли правую часть Нового моста
- Больше половины – налоги и расходы: сколько АЗС зарабатывают на литре бензина
- Заправить полный бак стало еще дороже: в Украине снова выросла цена бензина
