Компания Ford намерена модернизировать свой самый компактный пикап. Новое поколение Ranger может получить в качестве несущего элемента кузов вместо традиционной рамы. Автопроизводитель планирует сделать автомобиль экономичнее, дешевле и легче.
Глобальная модель Ford Ranger собирается за пределами США. С 2017 года пикап снят с продажи в Северной Америке. Дело в том, что руководство Ford приняло решение на внутреннем рынке сделать ставку на крупные пикапы. Кроме этого значительная схожесть модели Ranger с популярным Ford F-150 могло оказать отрицательное влияние на продажи последнего.
Между тем, в настоящее время в Ford не прочь снова начать продажи маленького пикапа на его родине. Однако это возможно только в том случае, если концерн создаст новое поколение Ranger, которое бы не конкурировало с F-150 как внешне, так и по стоимости. К слову, минимальная цена F-150 равна 24 500 долларов. В то же время новый пикап нельзя делать слишком дешевым, поскольку в таком случае автопроизводитель не оправдает расходы на разработку, которые, по слухам, превысят миллиард долларов.
Проанализировав рынок, компания Ford пришла к выводу, что такой пикап будет пользоваться спросом. Но машина должна стать экономичнее и легче предыдущего поколения и модели F-150. Сообщается, что конструкторы, скорее всего, не станут использовать в качестве несущего элемента раму. Известно, что особенности конструкции автомобиля не волнуют покупателя до того момента, пока автомобиль исправно выполняет возложенные на него функции.
