Как известно, не так давно был запущен проект под названием «Drive Me». Ключевую роль в нем играют автомобили шведского автопроизводителя Volvo. Теперь они в рамках проекта ездят без участия водителя. При этом используются системы автономного управления и радио управление. Именно их автопроизводитель тестирует в рамках проекта.
В Швеции уже были проведены первые эксперименты. По улицам города Гетеборга проехали автомобили, в движении которых водитель не принимает участия. Используемая технология получила название «Autopilot» — короткое и ясное. Благодаря ней за движение автомобиля полностью отвечает электроника, которой оснащен автомобиль. Водитель может полностью. доверить автомобилю управление. При этом автомобили тестируются не на пустынных трассах. Современная система автопилота позволяет автомобилю выбирать полосу, по которой он будет двигаться, скорость, на которой он будет ехать, и даже перестраиваться из ряда в ряд при наличии на дороге прочих автомобилей.
Участники проекта говорят о том, что эксперимент проводится на типичной дороге. Тестируя автомобили в Гетеборге и его окрестностях, водители имеют возможность наблюдать, как ведет себя автомобиль на скоростных трассах, в пробках и т.д.
Эрих Коэлинг, который является техническим специалистом Volvo, заявляет о том, что целью данного эксперимента является не только выяснение возможностей автопилота, но и его полезности. Дадут ли среднестатистическому автомобилисту преимущества системы автопилота, если ими оснащать автомобили? На данный момент в компании считают, что автопилоты дадут возможность избегать аварий на дорогах. Как незаменима на производстве ручная таль, так незаменим будет и автопилот. В Volvo заявляют, что благодаря интеграции электронных систем управления примерно к 2020 году аварийные ситуации на дорогах и вовсе перестанут возникать. Так это или нет – время покажет.
