Таганрогский завод автомобилей специализируется на производстве китайских и корейских авто различного рода. Автомобиль «TagAZ C10» представлен для потребителей России и адаптирован под китайский седан «С» класса.
Внешность этого современного классического седана не вызывает особых эмоций, однако и не к чему придираться. Профиль автомобиля выглядит достаточно компактным классическим «3-ёх объёмником», в котором, в меру агрессивная, передняя часть. Наиболее интересен экстерьер оптики: это удлинённые «раскосые» головные фары, которые немного как бы «наползают» на крылья, а также интересная конфигурация больших стоп сигналов.
Автомобиль имеет достаточно просторный, свободный салон с местами для 5-ти человек.
В интерьере нет особых откровений: простенький пластик, но расцветка 2-ух цветов немного интерьер оживляет. А вот ниша под магнитолой непонятного назначения и резиновый руль 4-ёх спиц расстраивают.
Комплектация одного образца (на первых порах) включает в себя гидро — усилитель руля, кондиционер, электрические подъёмники передних стёкол и магнитолу. Достаточно вместительный багажник (458 л.) служит преимуществом.
Технические характеристики автомобиля представляют оснащённость бензиновым двигателем с 4-мя цилиндрами, объёмом в 1,3 л. Этот двигатель имеет мощность в93 л. сил. Также установлена механическая 5-ти ступенчатая коробка передач. Мощности вполне хватает для разгона за 16 секунд до 100 км.
