Причинами этого могут быть: засорение фильтра карбюратора и топливопроводов; замерзание воды в баке и топливопроводах; прорыв диафрагмы топливного насоса, внешним признаком чего является подтекание топлива из отверстия в нижней части корпуса; износ или загрязнение клапанов топливного насоса; подсос воздуха в полость над диафрагмой,вследствие неплотного крепления двух частей насоса между собой.
Для определения причины отсутствия подачи топлива нужно отвернуть топливопровод от карбюратора и перемещать рычаг ручной подкачки или поворачивать за рукоятку коленчатый вал. Если при этом появляется струя топлива, то насос исправен и следует вынуть и промыть топливный фильтр входного штуцера карбюратора. Если же струи топлива не наблюдается, необходимо протереть ветошью топливный насос и осмотреть его поверхность.
При обнаружении мокрых пятен бензина подтянуть стяжные винты корпуса и опять опробовать действие насоса. Если же и после этого подачи топлива не будет, следует проверить исправность насоса путем частичной или полной его разборки. При этом в первую очередь надо промыть фильтр и клапаны, проверить состояние диафрагмы на предмет обнаружения разрывов.
