Автомобильная шина или иначе покрышка, баллон или резина представляет собой одну из наиболее важных частей колеса, которая состоит из синтеза резино-металло-тканевой оболочки, устанавливаемая на обод колеса.
Шина является главным устройством, которое обеспечивает контакт с дорожным полотном. С помощью шин в результате езды на плохих дорогах поглощаются небольшие колебания, компенсируются погрешности траекторий колес и т.д.
Участники «Социальной сети автолюбителей» поделились мнением, какие шины Tunga Nordway наиболее пригодны для использования летного и зимнего сезонов, а также поделились своим видением правильного выбора и хранения автошин.
Итак, нас в первую очередь интересуют 3 главных критерия: сезон; размер; и рисунок протектора.
Если человек несведущ в подборе необходимых шин, то на помощь приходит инструкция сервисной книжки. Более того, на любой автошине указывается минимальная информация, указывающая сезонность: буквы М+S (mud and snow, грязь и снег) являются показателем зимних шин; надпись all season означает универсальное использование шин — подходит для всесезонного использования.
На помощь приходят и маркировки, указанные на самой двери или лючке бензобака автомобиля.
Человек, желающий купить всесезонные шины, должен мало-мальски разбираться и в огромном количестве разнообразных рисунков автошин. Следует указать, что каждый производитель выпускает сезонные шины с использованием нескольких видов рисунков. Каждый рисунок обеспечивает шине наиболее подходящий и отличный способ езды, предназначенную для определенных климатических условий. Наиболее распространенные рисунки бывают следующих видов: широкие и глубокие канавки шины придают эффективное торможение при снежных погодных условиях. Такая блочность позволяет колесам «вгрызаться» в снег без так называемых пробуксовок; широкие и глубокие продолные канавки незаменимы при создании дождевых шин, с помощью которых создается прекрасное антискольжение на мокром асфальте; плотный же рисунок шин создает максимальное сцепление с сухим холодным асфальтом.
Кратко, в двух словах, шины можно охарактеризовать следующим образом: зимние шины имеют дополнительные возможности для цепления к асфальту, а летние, наоборот, обладают более гладким трением об асфальтное покрытие. Более того, глубина летних шин бывает преимущественно 1,6 мм, а зимних — минимум 4 мм.
Что же касается внесезонных шин, то такого рода шины не имеют ярко выраженных и характерных показателей. Грубо говоря, с перечисленных выше характеристик они имеют всего понемногу, то есть представляют собой усередненный объединенный вариант всех типов шин.
Также автолюбителям следует иметь в виду, что несвоевременная замена шин может привести к невосполнимым потерям. Так, к примеру, езда на зимних шинах провоцирует излишнее торможение, сводит на нет подходящую динамику разгона, что приводит к неуправляемости автомобиля.
Несмотря на то, что производители сезонных автошин советуют к очередному сезону менять все 4 колеса, некоторые владельцы машин на свое усмотрение «переобувают» только передние колеса. Такое решение является не самым удачным выходом, так как проблема решается только наполовину. Так, к примеру, передняя ось отвечает за проходимость и старт с места. Но задние «непереобутые» колеса, отвечающие за управляемось автомобиля, не дают гарантии эффективному торможению и курсовой устойчивости.
При выборе необходимых шин не возникают какие-либо проблемы, так как автомобильный рынок предлагает широкий выбор производителей — Michelin, Continental, Nokian, Pirelli, Bridgestone, Yokohama и Dunlop. На местном рынке представлена продукция и отечественных производителей. Если зарубежные «обновки» служат приблизительно 4 года, то местные аккуратно и качественно прослужат в 2 раза меньше срока зарубежных шин.
Более опытные водители определяют время замены шин на «глаз». Так, к примеру, по глубине рисунка протектора, являющимся главным критерием, возможно определить износ той или иной шины. В среднем срок жизни шины зависит от километража проезда: 40-60 тысяч км бывает вполне достаточным для замены шины легкового автомобиля.
Также автолюбители должны по мере возможности избегать: резких поворотов, торможений и ускорений; попаданий колес в глубокие ямы, что может привести к образованию грыжи на боковине протектора; езды по глубокому снегу, что чревато проколом или порезом шины.
Невосвоевременно замененная изношенная шина приводит к дальнейшим неисправностям автомобиля: выходят из строя подвески и работа рулевого механизма.
И напоследок, все шины необходимо хранить в накаченном состоянии с дисками. Перед хранением шины лучше очистить от всякого мусора и содержать в прохладном и защищенном месте.
