За время эксплуатации собственного автомобиля, не исключена вероятность столкновения с поломкой стартера, он начинает издавать при запуске подозрительные звуки, напоминающие жужжание либо вращать маховик, медленнее обычного.
Подобного рода явления говорят о том, что, необходимо произвести над вашим стартером ремонтные работы, другой вариант — заменить его на новый.
Вы можете произвести ремонт стартера самостоятельно, следуя инструкции.
Для того, чтоб осуществить ремонт стартера своими руками, самое главное, что вам необходимо сделать – это приступить к зачистке контактов, а также к проверке проводки, которая питает стартер. В том случаи, если данные шаги не исправили поломки, необходимо снять стартер.
Для безопасного извлечения, в первую очередь необходимо открутить теплозащитный щеток.
Вам необходимо знать, что существует несколько причин неисправности стартера.
При замене и диагностике рале необходимо на стартер подать напряжение «+» на 12 вольт, а минус скидаем на корпус, подключая при этом к контактам.
При диагностике и замене щеток, необходимо открутить крышку от стартера, потом выворачиваем винт, который крепит провода, затем отжимаем пружину и приступаем к извлечению щетки.
Для диагностики обмоток стартера, необходимо подсоединить омметр к контактам обмоток, при этом выслеживаем замыкание от витка на корпус.
При диагностике коллектора и обмоток, необходимо снять стопорное кольцо, а также шайбу с оси стартера.
Открутить стяжные болты, раскрыть корпус стартера, далее вынять трубки изоляции. При диагностике обмотки якоря, необходимо взять омметр, для поиска короткого замыкания на обмотках якоря.
При диагностики шестерни и муфты, необходимо снять с оси якоря шайбу, выбивая ее с помощью бородка, после чего необходимо извлечь рычаг привода муфты.
Самостоятельным ремонтом стартера, вы значительно уменьшите расходы, к тому же и сумеете расширить свой собственный кругозор.
