Новый Polo в кузове седан напоминает всем любителям автомобилей, что бюджетное авто должно выглядеть стильно и респектабельно. Кроме этого этот автомобиль и по другим показателям достойно соперничает с моделями в своем классе.
Новый автомобиль от Volkswagen удивляет всех своей гармоничностью. Внутреннее оформление седана совсем не уступает дорогому хэтчбеку, возможно немного скромнее, но качество на высоком уровне. Единственный недостаток это подсветка дисплей оранжевого цвета. У пассажиров на заднем сидении прекрасная возможность удобно проехаться, поскольку база этого автомобиля на 82 см больше хэтчбека.
По двум параметрам осуществляется регулировка руля, сидение дает возможность водителю найти удобное размещение. В топовой версии Highline в бокс-подлокотнике обивка выполнена «бархатным» материалом. Благодаря его горизонтальному размещению, водителю не удастся дотянуться до рычага переключения передач, а в наклонном положении бокс мешает ручке «ручника». Большинство автовладельцев предпочитают поднять подлокотник в горизонтальное положение.
Стоимость Volkswagen Polo Sedan варианта Highline составит 534 тыс. рублей, в комплектации Comfortline это авто обойдется Вам в 468 тыс. рублей, а если докупить кондиционер, магнитолу и легкосплавные диски, то за все Вам придется заплатить 521 тыс. руб., экономия ощутима. Однако опционально не удастся установить ни противотуманки, ни центральный замок, ни более качественную обивку сидений.
Для тех, кто приобретет Volkswagen Polo Sedan комплектации Highline, есть возможность заказать пакет Premium ценой 67 000 рублей. Его владельцу станут доступны подушки безопасности, системы климат-контроля, парктроник, руль с системой управления магнитолой, в аудиосистеме появится разъем USB, противотуманная система.
Мощность авто 105 л.с., при включении пятой передачи автомобиль разгоняется до 120 км/ч, а тахометр показывает 3000 оборотов. На динамику не влияет кондиционер, который работает на полной мощности. Достигнуть скорости 190 км/ч вполне реально. Volkswagen Polo Sedan- семейный автомобиль, который не очень любит гонки.
Легко нажимается сцепление, избирательность механической коробки не позволяет ошибиться при включении нужной передачи. «Автомат» с японскими корнями обладает 6-ти ступенчатой коробкой, рекордной для бюджетного сегмента. Работает авто плавно, но предусмотрен спортивный режим для перевода авто в режим ускорения. Управление легкое, в нем присутствует электромеханический усилитель. Избавляет машину от пробоев даже на сложных дорогах конституция подвески.
Новый Volkswagen Polo Sedan рассчитан на тех, кто ищет комфортный и современный автомобиль, за доступную цену.
