В современном мире, когда не только большие улицы, но и довольно маленькие переулки переполнены автомобилями, легко и быстро припарковаться невероятно сложно. Из-за недостатка места для парковки автомобилей водители вынуждены проявлять максимум сообразительности, чтобы припарковаться и при этом ни разу не нарушить правила дорожного движения. Попытавшись втиснуться в свободное место, можно повредить бампер (и это только в лучшем случае).
Защититься от вероятности различных повреждений способно помочь специализированное устройство под названием парктроник. Самый простой вариант такого устройства состоит из набора датчиков, блока управления и спикера. Датчики обычно встраиваются в передний либо задний бампер и с помощью них определяется расстояние до препятствия. Блоком управления обрабатывается информация с датчиков, и в момент, когда расстояние до какого-то препятствия становится маленьким, выдается предупреждающий сигнал. В этом случае срабатывает спикер (то есть динамик), подающий звуковые сигналы различной тональности и продолжительности.
Преимущества этого устройства очевидны: у водителей появляется возможность аккуратно и точно припарковать свои транспортные средства в довольно небольшом пространстве (естественно, при этом, не повредив свой и чужой автомобиль). В результате выходит так, что парктроник является вещью необходимой каждому автомобилю. Однако существуют некоторые нюансы.
Во-первых, если водитель авто прекрасно чувствует его габариты, он способен припарковаться и без помощи парктроника. Большое количество машин обладает прекрасной обзорностью, и в случае наличия отрегулированных зеркал парковка будет простой процедурой.
Во-вторых, стоимость парктроника некоторых может отпугнуть. Хотя, активизация китайских изготовителей автомобильных деталей позволяет купить парктроник начального уровня всего за 60-80 долларов. Цена более «продвинутых» моделей с лучшей функциональностью, а также громким именем производителя составляет вплоть до 300 долларов и дороже.
Об установке парктроника, прежде всего, стоит задуматься автомобильным владельцам следующих категорий:
— водителям, имеющим малый опыт управления машиной, а также водителям, которые плохо чувствуют габариты своего авто;
— хозяевам больших автомобилей (мини-вэнов, джипов и пикапов);
— автолюбителям, имеющим спортивные автомобили (купе).
Насчет спортивных (либо полуспортивных) авто стоит отметить, что подавляющее большинство машин данного класса обладают совершенно отвратительной обзорностью сзади, поэтому кому-кому, а владельцам спорткаров парктроник необходим, как воздух.
