О компании Continental
Компании Continental уже 148 лет. Начинала она с производства прорезиненных ободков для конских повозок. Активно адаптировалась к прогрессу и меняла квалификацию. Первые велосипеды и прототипы авто ездили на шинах Continental. Когда автомобили вошли в обиход, ее уже знали и ценили во всей Европе.
В наше время Continental занимает 1-е место в Европе и 4-е в мире по количеству изготовленных шин. Ведет мощную экспансию, поглощает других крупных производителей. Это значит, что ее продукция впитала в себя знания и опыт десятков других компаний, что, конечно, положительно влияет на качество.
Continental первая разработала шины с ламелями еще в 1904 году. С тех пор она беспрерывно изобретает новые технологии и методики в производстве. Большинство из которых становятся общепринятыми стандартами.
Уникальные технологии Continental
Система аварийной защиты SSR позволяет ехать даже на лопнувшей покрышке. После потери давления в шине вес авто падает на уплотненные боковые стенки. Это позволяет проехать еще как минимум 80 км без замены колеса.
Аварийная технология Conti Seal закрывает отверстия до 5мм. Вязкий материал на внутреннем слое шины стекает и залепливает прокол раньше, чем выйдет воздух.
Conti Support Ring – еще одна аварийная технология, с которой можно проехать до 200 км на лопнувшей шине. Внутри покрышки находится стальной обод. На него ложится вес авто без всякого дискомфорта для водителя.
Система ламелей Liquid Layer Drainage сокращает тормозной путь на мокрой или обледенелой дороге в 1,5 раза. Вертикальные ламели отводят воду в горизонтальные, а те выплескивают ее наружу. В результате вода не препятствует торможению.
Шумопоглощающая пена Conti Silent снижает шум в салоне до 9 децибел. Внутри шины проложена полиуритановая пена, которая гасит вибрацию.
Есть десятки других более специфичных технологий. Здесь указанны только те, которые особенно часто входят в проект новых покрышек.
Особенности шин Continental
Заточены под ESC и ABS. Без курсовой устойчивости и антиблокировочной системы все шины Continental частично теряют свои свойства.
Сильно шумят, если не установлена Conti Silent. Хотя это проблема не Continental, а наших дорог. По немецким меркам они ближе к бездорожью.
Относительно дорогие. Все эти инновационные технологии существенно повышают стоимость. Поэтому прежде чем купить шины Continental, нужно убедится, что магазин является их официальным дилером, как Эксклюзив. Так можно избежать неправомерных наценок и подделок.
Брать или не брать Continental
Continental производит отличные шины по немецким стандартам. Компания постоянно развивается и улучшается, изобретая уникальные разработки. Сложно сказать о них что-то плохое.
Если у вас стоит система курсовой устойчивости, вы живете в столице и ездите по хорошим дорогам, то это ваш выбор.
Если же ESC нету, а дорожное покрытие оставляет желать лучшего, то стоит присмотреться к чему-нибудь попроще. В таких условиях Continental будут вызывать раздражение своим шумом и резкостью.
