Недавно японская компания Toyota представила миру прототип GT86. Официальная премьера состоялась на мероприятии в Австралии. Стоит отметить, что автомобиль теперь отличается некоторыми доработками. В частности, новинка может похвастаться нерегулируемыми амортизаторами Sachs, колесными дисками BBS с шинами Dunlop Direzza. При этом их ширина равна 225 миллиметрам сзади и 215 миллиметрам спереди.
Впрочем, изменения совершенно не затронули силовой агрегат автомобиля, генерирующий двести лошадиных сил. Также не поменялась пружина, а также другие элементы подвески и стабилизаторы поперечной устойчивости. Получается, что инженеры компании Toyota считают, что количество сделанных доработок будет вполне достаточным для максимального улучшения стабильности купе в поворотах. Кроме того, управляемость авто также улучшилась. Так что счастливым обладателям спорткара GT86 никак не обойтись без современных средств охраны. Оптимальный вариант автосигнализации можно подобрать на сайте http://autonavorot03.ru/upgrate-servise/autoalarms/7-autoalarms, где представлен достаточно широкий ассортимент таких устройств. Собственно инженер проекта GT86 утверждает, что это только первый вариант доработки, который предусмотрен японским автопроизводителем.
Кстати совсем недавно компания Subaru продемонстрировала новый тюнинг-пакет для концептуального автомобиля BRZ — tS. В данной модели несколько изменены: тормоза Brembo, подвеска с элементами Bilstein, спортивные сиденья и карбоновое антикрыло. Стоит отметить, что производитель намерен выпустить 750 экземпляров купе tS. Стоимость обновленного концепт-кара пока не сообщается.
