На дорогах нередко случаются непредвиденные неприятные ситуации, и никто не может гарантировать, что с вами ничего подобного не произойдет, даже если вы на днях выгнали автомобиль из салона. Если вы не в состоянии устранить поломку на месте, у вас остается один вариант — эвакуатор. Удовольствие это недешевое, поэтому вам придется буксировать свою машину до сервиса самостоятельно.
Буксировка может осуществляться как на гибком тросе, так и на жесткой сцепке, которая больше подходит для тяжелых грузовиков. Для легкового авто подойдет гибкий буксировочный трос. Позаботьтесь о том, чтобы такой трос всегда был у вас в багажнике. Обычный трос из нейлона не занимает много места и имеет длину 4-5 метров.
Перед началом буксировочного процесса оба водителя должны договориться о скорости движения, составить маршрут следования, а также уточнить, как они будут общаться во время движения. По правилам ПДД, у буксирующего автомобиля должен быть включен ближний свет, а у ведомого автомобиля — «аварийка».
Водитель буксируемого авто во все время буксировки должен быть предельно сосредоточен на движении и внимательно следить за тросом, чтобы он не провисал и был равномерно натянут. Скорость же движения не должна быть более 50 км/ч.
Буксируемый автомобиль должен занимать положение чуть левее относительно ведущего, чтобы водитель мог вовремя среагировать на какие-либо маневры участников движения. Сегодня у большинства автомобилей стоит коробка автомат. Владельцам таких авто нужно помнить, что буксировать они могут только в положении «N» коробки передач. А современные внедорожники перемещать можно только на эвакуаторе, так как буксировать их нельзя вообще.
